В 2016 году на сети железных дорог сложилась крайне неудовлетворительная ситуация с безопасностью движения на железнодорожных переездах

В 2016 году на сети железных дорог сложилась крайне неудовлетворительная ситуация с безопасностью движения на железнодорожных переездах.

Так за истекший период на переездах сети железных дорог уже допущено 37 случаев дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), в результате которых 21 человек пострадал, 9 погибли.

При этом 7 случаев ДТП были допущены с пассажирскими и пригородными поездами.

15.02.2016 на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 88 км Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры (далее - ДИ) допущен наезд грузового поезда на автомобиль 'MAN', водитель которого выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации и совершил столкновение с хвостовой частью грузового поезда. В результате столкновения произошел сход двух вагонов, один из которых оказался на боку.

17.02.2016 на регулируемом железнодорожном переезде с дежурным работником 1487 км Свердловской ДИ допущен случай столкновения пассажирского поезда сообщением 'Новосибирск-Минск' с автомобилем ВАЗ-2115, водитель которого выехал на переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации, до опускания шлагбаума и поднятия крышек УЗП и остановился на нем по неизвестной причине. Дежурная по переезду своевременно не включила заградительную сигнализацию. В результате ДТП водитель и пассажир автомобиля погибли.

На переездах Горьковской железной дороги за прошедший период 2016 года допущено 5 случаев ДТП, в результате которых пострадало 2 человека, один - погиб.

28.01.2016 в 7 часов 58 минут на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 465 км пк 8 о.п. Шпалозавод допущено столкновение электропоезда с автомобилем Нundау (хлебный фургон), который выехал на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации. Водитель не пострадал.

29.02.2016 в 8 часов 42 минуты на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 47 км пк 9 перегона Позимь-Вожой при скорости 78 км/час допущен наезд грузового поезда на автобус Нundау, в результате которого смертельно травмирована кондуктор автобуса Коркова В.А.(1961 г.р.), сам водитель с тяжелыми травмами отправлен в ЦРБ г.Ижевска.

В эти же сутки, в 13 часов 06 минут на регулируемом переезде без дежурного работника 2 км пк 1 участка зеленый Дол-Яранск допущен наезд грузового поезда на инкассаторский автомобиль. В результате ДТП пострадавших нет.

09.03.2016 года в 10 часов 49 минут на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 1047 км пк 1 станции Пычас Можгинского района УР при скорости 57 км/час допущено столкновение автомобиля ВАЗ-2170 «Приора» под управлением водителя Рябова Д.С. 1986 года рождения с грузовым поездом № 2858 под управлением машиниста локомотивного депо Агрыз Федотова А.Н. В результате столкновения значительно поврежден автомобиль, и только по счастливой случайности никто не пострадал. В автомобиле находились двое детей и жена.

В 2015 году на полигоне Агрызской дистанции пути допущено 3 столкновения поездов с автотранспортом.

17 января 2015 года на железнодорожном переезде 1047 км ПК 1 2-го пути перегона Пычас-Карамбай Агрызской дистанции пути Горьковской железной

дороги в 12 часов 01 минуты произошел случай наезда пассажирского поезда сообщением Москва-Барнаул под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Красноуфимск машиниста Бабкина П.А., локомотив ЭП-1М №723 на автомобиль Газель государственный номер M 837 ЕР 18 регион, принадлежащий ПО « Оптовик» под управлением водителя Васюкова А.Г. (1986 г.р.). В результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия у локомотива повреждений нет. У автомобиля не значительно поврежден бампер. Разрушений обустройств ж.д. переезда и пути не допущено.

27 мая 2015 г. в 19 часов 49 минут на неохраняемом, регулируемом переезде 1022 км ПК 8 перегона Люга-Можга Агрызской дистанции пути грузовым поездом №2805, под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Агрыз (ТЧэ-15) в составе машиниста Ефимова С.П. и помощника машиниста Музафарова М.Р. при скорости 80 км/ч допущено столкновение с легковым автомобилем ВАЗ 21099 государственный номер Т 474 КН 18 RUS, под управлением водителя Ершова Владимира Ивановича 1959 года рождения. В результате ДТП автомобиль отбросило в сторону четного пути, с повреждениями кузова и ходовой части. Водитель автомобиля Ершов В.И. повреждений не получил. Кроме водителя, пассажиров в автомобиле не было.

8 октября 2015 г. на железнодорожном переезде 6 км пк 6 1-го пути перегона Агрыз - Юски Агрызской дистанции пути Горьковской дирекции инфраструктуры в 16 часов 20 минут произошел случай столкновения грузового поезда № 1888 под управлением машиниста Борисова В.А. эксплуатационного локомотивного депо Агрыз на легковой автомобиль «Лада Калина», государственный номер О 286 ЕР 18 регион. Автомобиль принадлежит частному лицу Нурмухаматовой С.Е. (1975 г.р.). В результате дорожно-транспортного происшествия у локомотива повреждении нет. У автомобиля от столкновения не значительно поврежден

передний бампер. Левая сторона и крыша автомобиля повреждены до момента столкновения, в результате его опрокидывания.