В воскресенье в 18.25 на пешеходном переходе под БАМским мостом грузовым поездом травмирован 14-летний подросток

В воскресенье в 18.25 на пешеходном переходе под БАМским мостом грузовым поездом травмирован 14-летний подросток – учащийся школы №2.

В очередной раз основной причиной трагедии на железнодорожных путях стали пресловутые наушники.

По словам младшего спутника, пострадавший был в наушниках и капюшоне. Подросток признался, что перед тем как перейти линию, они не посмотрели, есть поезда или нет. Наверняка, отвлекала внимание музыка в наушниках (кстати, у младшего тоже были наушники, но закрыто было только одно ухо).

Переходили из нижней части города. В какой-то момент, испугавшись, что могут оказаться между двумя поездами, решили вернуться обратно. Младший успел перебежать, а старший оказался в габарите движущегося состава.

Бригада скорой помощи доставила пострадавшего в Агрызскую ЦРБ. Сейчас подросток находится в тяжелом состоянии.

Крутые «навороты»

Надо сказать, что этот пешеходный переход печально известен уже не одним происшествием. Несколько лет назад здесь был смертельно травмирован молодой человек, также переходивший пути в наушниках.

Вот и получается, что крутые «навороты» стоят человеческих жизней. Причем чаще жертвами таких случаев становятся подростки. Ведь совсем недавно мы публиковали материалы и приводили факты гибели детей на железнодорожных путях по Горьковской дороге.

Есть еще одно молодежное увлечение, влекущее за собой нелепые смерти. Это селфи. Подростки, пытаясь удивить сверстников селфи-фотографией, забираются на вагоны железнодорожного состава и погибают от травмирования электротоком контактной сети. Следует помнить: напряжение в контактном проводе – 27 тысяч вольт. Получить смертельную травму можно, даже не прикасаясь к проводу, а при приближении к нему на два метра. 

К слову, в Агрызе замечены мальчишки, которые делают опасные селфи на крышах пятиэтажных домов. Некоторые умудряются там танцевать, дурачиться. Об этом говорилось на деловом понедельнике с участием руководителей организаций. Перед управляющей компанией поставлена задача осмотреть все замки на чердачных дверях многоэтажек и постоянно проверять их целостность.

Обращаемся к родителям! Во избежание трагедий держите под контролем, чем занят ваш ребенок, где он находится. Не переставайте разъяснять ему правила поведения при переходе железнодорожных путей! Не только применения наушников, но и разговоров по телефону здесь не должно быть – это он должен крепко-накрепко уяснить.

Да будет мост

Рассказывает знакомый сельский водитель, который ездит в Агрыз на работу:

– Каждый раз, проезжая по БАМскому мосту, замечаю здесь активное движение учеников. Именно в час-пик, где-то в половине восьмого, когда ребята идут в школу, под мостом стоит длинный состав. Наверняка, есть нетерпеливые мальчишки, которые перелезают под поездом. Есть те, кто обходит его, что тоже не менее опасно. Большинство, конечно, идет по пешеходному переходу, оборудованному на БАМском мосту. Но и тут становится не по себе. Ребятам приходится передвигаться рядом с большим потоком машин. У меня, у взрослого, даже дух захватывает! Все думаю: неужели нельзя построить отдельно пешеходный мост?..

Вопрос о строительстве пешеходного моста, соединяющего нижнюю часть города с центром, конечно, поднимался. Администрация города не раз обращалась к руководству Российских железных дорог. Сейчас идут переговоры о планировании проектирования надземного пешеходного моста.

P.S. Возвращаясь к трагедии. Спутник пострадавшего после случившегося был в шоке, ему никак не удавалось набрать по телефону скорую помощь. В это время подошли молодые люди, и мальчик попросил позвонить в больницу. Однако они постояли, посмотрели и ушли...

Без комментариев... Отдаем их на ваш суд, уважаемые читатели.

Екатерина САМСОНОВА.