Егетләр шунда ук нидер сизенгәннәр.
"Әгерҗе локомотив бригадасы зур бәла-казаны булдырмый калды", - бу яңалык шәһәр буйлап тиз таралды. Чынлыкта барысы да ничек булган, без беренче авыздан белергә булдык.
Яшь машинист Дмитрий ЛОБАНОВЫМ белән без күптән таныш. Аның исеме, менә дигән КВНчы буларак, үз вакытында район газетасында күп тапкырлар телгә алынган иде.
Аның әтисе Василий Лобанов гомер буе тимер юл төзелеше машинасы машинисты булып эшләгән. Дмитрий, тимер юл династиясен алга таба да дәвам итәргә ниятләп, безнең 27 нче училищега укырга керде. Машинист ярдәмчесе булып бераз эшләдем, һәм акыллы егеткә алга таба укырга тәкъдим иттеләр. Әйтик, Юдинода ул электровоз машинисты белгечлеген алган. Шуннан бирле өч ел инде ул уң канатта йөри, йөк поездлары йөртә. Моннан тыш, җылылык машиналары курсы да узды. Ул соңгы ике елда Әгерҗе депосы паркы яңартылган яңа серия җылылык машиналары белән дә идарә итә ала.
Ул рейска Юдино станциясенә кадәр алар машинист ярдәмчесе Рөстәм ШАКИРЯНОВ белән бер бригадада беренче тапкыр киттеләр. Өйгә кайттык. Һәм шунда, йөк составы белән (71 вагон, авырлыгы 2542 тонна) станциянең икенче төп юлы буйлап йөк машинасы восстаниесе, уңда җир өслегенең ишелә башлаган катламын таптылар.
Безнең алда бер поезд узды - алар әле бернәрсә дә сизмәделәр. Без, киңәйгән чокырны күреп, шунда ук начар хис иттек һәм Восстание станциясе буенча дежур торучыга җиткердек, - дип сөйли Дмитрий.
Аларның грамоталы гамәлләре нәтиҗәсендә бу юнәлештә баручы барлык поездлар ашыгыч рәвештә туктатылды, куркынычсызлык куркынычы минимумга күчте. Баксаң, диаметры биш метр һәм тирәнлеге өч метрдан артык булган җимерелү җылылык белән тәэмин итү торбалары өзелү сәбәпле барлыкка килгән. Аны бетерү өчен тиешле хезмәтләр вәкилләре юлга чыкты. Ә безнең бригада үз юлын дәвам итте.
Дмитрий белән Рөстәм әйтүенчә, тимер юлда төрле хәлләр була.
ЯҢА КҮҢЕЛНЕҢ 26 ТӨЗЕЛЕГЕНДӘ ТАГЫН